Renault Trafic ? Taillé pour le van !
4 août 2024
Quand on pense van, on pense Volkswagen Transporter, Ford Transit Custom, Mercedes Vito et bien sûr Renault Trafic. En 2024, de nombreux fabricants et aménageurs proposent des modèles avec le losange sur la calandre. Et si on faisait ensemble un petit tour d'horizon ensemble ?
Deux longueurs de carrosserie
Votre van aménagé sur Renault Trafic fera 5,08 m ou 5,48 m de long et c'est tout. Le choix s'arrête là ! Aussi bien en version longue que courte, le "Trafic" affiche une largeur de 1,95 m. Quant à la hauteur, cela dépend des modèles mais la plupart ne dépassent pas les 2 mètres. Ce qui permet d'accéder à beaucoup de parkings et de payer le simple tarif "voiture" aux péages des autoroutes.
Motorisations 130, 150 ou 170 ch
Côté motorisations, le choix est plus riche que pour la longueur de carrosserie. Les vans aménagés sur Renault Trafic sont proposés en versions 130 ch, 150 ch ou 170 ch avec une boîte manuelle 6 vitesses ou automatique à double-embrayage pour les versions 150 ou 170 ch.
Marques et modèles
Pour trouver une marque qui s'est concentrée sur l'aménagement de vans exclusivement sur Renault Trafic, "tapez" Antilope Van, Glénan Concept Cars, Hanroad et bien sûr Renault avec son SpaceNomad. D'autres marques comme Bavaria, Bürstner, Font Vendôme, JCG, Pilote ou Randger proposent quelques modèles sur Trafic dans leurs catalogues 2024.
Toits levables
La plupart des vans aménagés sur Renault Trafic ont généralement un toit levable "classique" se soulevant de l'avant. Il y a quelques exceptions comme le Font Vendôme Auto Camp XL. Ces toits abritent un 2ème couchage ce qui permet de générer 4 places pour la nuit. C'est important quand on part en vadrouille à plusieurs. JCG propose pour sa part des toits dits "champignon". Leur fonction première est de libérer de la hauteur intérieure. Beaucoup plus petits, ils n'intègrent pas de couchage.
Implantations au choix
Une implantation intérieure est souvent proposée. Elle intègre une banquette 4/5 places, fixe ou amovible, un bloc-cuisine latéral (côté gauche dans le sens de la marche), des rangements dans le prolongement et un "coffre" arrière. Mais on trouve d'autres propositions. Avec son modèle HorizonVan UP, Glénan Concept Cars joue à fond la carte de la modularité. Une banquette, ou pas ! Des sièges indépendants (jusqu'à 5) ou pas ? Le client est ROI !
Services à bord ?
Le van aménagé est le véhicule de loisirs où les services à bord sont les moins développés. Et c'est normal. Le modèles sont compacts par définition et ne jouent pas dans la même cour que les modèles profilés et les intégraux. L'essentiel est là pour faire la cuisine, ranger des affaires et dormir. La réserve d'eau propre ne dépasse pas les 90 litres. Le chauffage stationnaire, fonctionnant sur le carburant du Trafic, est souvent de série. L'eau chaude en revanche fait souvent partie des options. L'Auto Camp XL est l'un des rares à proposer WC fixes et espace toilette.
Et si on parlait tarifs ?
Nous nous sommes "amusés" à aller sur le comparateur du site de Glénan Concept Cars. L'HorizonVan 4 débute à 53 400 € en version 4 places carte grise. Si l'on jette un oeil sur les tableaux des marques, on voit que les modèles les plus puissants et les mieux équipés tournent autour de 70 000 €. Donc, on peut dire sans trop se tromper qu'il faut prévoir une enveloppe moyenne de 60 000/65 000 € pour avoir un bon niveau de confort à bord.
Stéphane Messer
Pour aller plus loin:
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